Locomotive à vapeur, Train spécial pour l’ORTF

Détails

Cinéaste : Maurice Testu
Date : 1972
Lieu : De Calais à Etaples (62)
Coloration : Couleur
Son : Muet
Format : Super 8
Durée : 1’36

synopsis

Maurice Testu, ingénieur à la SNCF, apprend en novembre 1972 que la SNCF met en chauffe la locomotive qui a remorqué le dernier train à vapeur sur le Nord le 26 mai 1971.

La locomotive démarre du dépôt de Calais (dernier fief de la vapeur dans les Hauts de France).

« On assiste à son passage au sommet de la rampe de Caffiers, lieu mythique de la ligne Amiens-Calais qui permet de hisser les trains depuis le littoral calaisien jusque sur les hauteurs du Boulonnais ; hantise des mécaniciens et des chauffeurs par sa longueur (plus de 10 km de montée en rampe de 8 mm/m). La machine apparaît au loin sur les innombrables courbes et contrecourbes de cette montée.

Puis le train passe en gare de Caffiers à bonne allure ; on aperçoit à gauche un mât de signalisation « Lartigue » typique des chemins de fer du Nord.

Le train passe ensuite en gare de Boulogne-ville.

Il s’agit d’un tournage sur la fin de la vapeur par l’ORTF, entre Calais et Etaples. Cette machine sera encore mise en chauffe à Paris en 1974 pour le tournage du film Borsalino. »

Maurice Testu